埃航客机坠毁，民航局命令国内暂停波音737-8飞机商业运转
据路透社报导，我国民航总局现已命令我国国内航空公司暂停一切波音737-8（波音737 MAX 8简称737-8）飞机一天。
据民航总局周一发布的布告称，因为周日产生埃塞俄比亚航空公司运营的737-8客机产生了丧命事端，这是继上一年10月29日印尼狮航空难事端之后，波音737-8飞机产生的第2起空难。鉴于两起空难均为新交给不久的波音737-8飞机，且均产生在起飞阶段，具有必定的相似性，本着对安全隐患零忍受、严控安全危险的办理准则，为保证我国民航飞翔安全，3月11日9时，民航局发出通知，要求国内运送航空公司于2019年3月11日18时前暂停波音737-8飞机的商业运转。据悉，现在波音737-8交给我国航空公司的数量已超60架，包含国航、东航、南航等国内首要航空公司。
据联合早报报导，现在我国多家航空公司均接纳了737-8机型，如厦门航空公司接纳9架、深圳航空公司接纳5架、山东航空公司接纳6架、海南航空公司接纳7架、南边航空公司接纳16架、我国航空公司接纳14架、东航航空公司接纳13架。现在美国波音发言人回绝宣布谈论。路透社的记者无法当即联系到民航局宣布谈论。
据报导，周日，一架开往内罗毕的埃塞俄比亚航空公司的波音737-8型客机在起飞后几分钟坠毁，形成机上157人悉数罹难，其中有8名我国人。这是波音737-8的第2次坠毁，而波音737MAX8是波音公司最新型的主力窄体喷气式客机，于2017年初次投入使用。10月，印度尼西亚廉价航空公司Lion Air乘坐国内航班从雅加达起飞的737-8飞机在起飞后13分钟坠毁，形成机上189名乘客和机组人员逝世。该事端的原因仍在查询中。11月份，在驾驶舱录音机康复之前发布的开始陈述要点重视的是航空公司保护和训练，以及波音防失速体系对最近替换的传感器的呼应，但查询陈述没有给出坠机的原因。
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