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近来，商务部发声深化展开内外贸一体化作业，协助出口遇阻的外贸企业开辟国内市场。今天千亿级零售巨子出手，物美集团发布音讯称，“外贸转内销”极速绿色通道敞开。
依据官方音讯，物美集团依托本身零售生态特色，打造“云超绿通”专项通道，助力我国优质外贸企业完成“出口转内销”的转型。
此次物美集团开通了极速入驻流程，1小时呼应服务，建立“外贸企业入驻快速呼应中心”，配备24小时专属服务团队，供给从资质审阅到产品售卖，全流程高优先级处理。一起简化认证流程，依托数字化系统完成“在线提交-智能预审-绿通上线”三级加快，3个作业日即可开售。
另外物美全途径开设了“外贸优品专区”，其间线上多点APP设置主页坑位、查找加权、专题引荐等流量进口；线下物美门店，建立“外贸优品专区”，会集展现外贸企业产品。
据了解，物美还开放了才智供应链系统， 经过物美全国多区域仓、城市仓、门店仓三级物流系统，供给“产地直采-区域分拨-门店配送/到家服务”一体化解决方案，协助外贸企业优化库存办理与本钱，支撑小批量、多批次订单，下降库存危险。
值得一提的是，此次物美将联合外贸企业展开“市场需求-产品规划-样品测验-批量生产”全流程研制，要点开发契合国内市场的功能性、性价比自有品牌产品（如跨境同源美妆、野外露营配备等）。供给从包装规划、质量认证到途径上架的一站式服务，新品可优先进入物美线下门店及线上全途径出售。
材料显现，物美集团是我国最大、开展最早的现代流转企业之一，旗下具有“物美”、“美廉美”、“麦德龙”、“百安居”、“新华百货”等知名品牌，在全国具有超越1800家门店，年出售规划逾1000亿元。
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近来，迈巴赫车主周先生的“倒运”阅历在网上引起不小的风云。花215万购买的新车呈现内饰异响和A柱漏水的状况，他将车辆送往4S店修理，内饰却被大规模拆解且没找到毛病原因。面临这种状况，周先生想贴钱换车，成果4S店只给出135万-150万的回购价，无法之下周先生运用三色防水布封住车顶，并拍视频维权。
10月11日，周先生告知海报新闻记者，车辆购买时刻为7月初，到现在现已有三个月的时刻。关于4S店回复多家媒体称有专人跟进一事，周先生回应，跟他交流的一向都是4S店的售后司理，“他的意思便是说还要让我把车拖回去，让他们拆。”周先生无法承受这种处理方法，“现在我副驾驶的那一侧现已悉数拆掉了，现在左边也要让我授权他们拆掉，然后再把车顶前盖玻璃也拆了。这样的话，我的车就只剩一个车架子。我不能承受他们这种处理方法。”周先生还表明，近几天那位售后司理还曾给他打电话告知他“最近要下雨了，留意车的防水”，在周先生看来，“这便是对我的一种嘲讽”。
历经三个多月的交流无果、备受品牌方冷淡乃至报警处理后，周先生将这辆被拆解过的“漏水车”贴上三色防雨布和胶带，以视频的方式发布到网上引发热议。随后，有不少迈巴赫车主仿效周先生的做法在车顶贴上防水布发视频对其进行“支援”。
周先生自述，从开端发关于这辆车的视频到现在，两周内他的粉丝数量从40多个涨到了27万个，但他现在没想过走自媒体这条路。“作为一个i人，最开端被我们重视时感觉很难过。但我这个车漏水，开的话就必须把它（用遮雨布）遮起来，多少是想要得到一些重视，由于（据事发）三个多月了，不蒸馒头争口气。”
此外，周先生告知海报新闻记者，此前他看到他人仿效他的做法在车上贴防雨布还不太了解，后来他才理解这是他人“支援”他的一种手法。前几天他开着这辆有些“拉风”的车回家的时分，有热心网友摇下窗户给他比了个大拇指，让他加油，“其时真的有点泪目了。”
现在，周先生还没有走法令途径，“我期望他们能给我退车，补偿我的精神损失，假如要走法令诉讼的话，周期相对比较长，会特别耽搁我的时刻，究竟还有其他工作在做。”
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